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2019-08-26 07:26 来源:京华网

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2019-08-26 09:26:00 来源:参考消息网 责任编辑:
百度 “我国新能源汽车能快速发展,以前是政策驱动,现在已经转换为政策和市场的双驱动,这样能够推动实现汽车工业走向高质量发展。

近年来,贵州省石阡县委、县政府紧紧围绕“两加一推”主基调,深入实施“兴工富县”战略,经反复研究论证,决定以“两条腿走路”的方式发展工业。即:县内兴办一批以石材、矿泉水、苔茶等为代表的资源型工业;县外充分借助大龙开发区工业要素集聚、交通便捷等优势,通过招商引资兴办飞地工业。2012年8月,石阡县人民政府与大龙开发区签订了《石阡产业园建设合作框架协议》,决定在大龙开发区内规划10平方公里土地共建大龙石阡飞地产业园,园区已于2013年破土动工,首期规划4088亩作为石阡飞地产业园的核心区,在核心区完成征地1360亩,场平1060亩,完成固定资产投资8.1亿元,建成标准化厂房14.3万平方米(其中政府投资建设5.48万平方米),建成职工保障性住房600套。目前,各项工作正有序推进。

产业结构方面

石阡飞地产业园按照“严把关、引新型”的总体要求,合理构建园区产业结构。具体而言,“严把关”就是对污染破坏型企业严格把控准入标准,从而杜绝飞地园区在经济发展上走弯路、走错路。“引新型”就是针对《中西部地区外商投资优势产业目录》的企业实行从无到有、从有到优的筛选准入。现阶段园区产业结构主要以新能源、新材料为主导,服装纺织、交通安全设备制造、印刷包装等产业为辅。积极探索新型工业园建设发展路子,着力打造科学产业结构发展模式,促使飞地产业园经济又好又快的向前发展。

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(图说1:大龙石阡飞地产业园)

招商引资政策方面

石阡飞地产业园秉持着“筑巢引凤、园海待龙”的原则,集省、市、县和大龙开发区招商引资政策为一体,以组团招商、小分队招商和委托招商等多种方式,多批次组织队伍赴京津冀、长三角、珠三角、川、鲁、粤等地,大力宣传石阡的招商引资政策和资源特色。招商引资工作取得了明显成效。截至目前,累计签约项目28个,签约资金60.6亿元,签约企业中15户入驻园区,其中9户已正式投产达产。规模以上企业7户,2017年规模以上企业完成工业总产值5.9亿元,实现工业增加值1.4亿元,提供就业岗位400余个。2018年6月底又有4户新增企业投产。

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(图说2:园区内的贵州众康节能玻璃有限公司)

区位优势及交通方面

石阡飞地产业园位于“黔东门户、荆楚咽喉”的大龙镇,地处西南地区和中南地区的结合部,是贵州承接东中部产业转移的“桥头堡”和西部大开发的前沿阵地,因此有着得天独厚的地理条件。石阡产业园依托湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、201省道、铜大高速公路和沪昆高铁客运专线等优势条件,3分钟可上高速,10分钟可乘高铁,1小时内可达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场。不仅如此,大龙火车站更是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一,拥有5条铁路专线,是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。因此,石阡飞地产业园在这个东进西接、北上南下的大交通网中,定能为企业的发展提供不可或缺的优势条件。

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(图说3:园区鸟瞰图)

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